Автообслуживание: практические советы и лайфхаки

Каждый водитель хотя бы раз задумывался, как сделать обслуживание машины проще и дешевле. На этой странице собраны самые проверенные шаги, которые помогут избежать дорогих поломок и продлить ресурс вашего авто.

Как правильно менять масло

Смену масла можно выполнять сами, если знать несколько простых правил. Сначала загляните в руководство: большинство автомобилей требует менять масло каждые 8‑10 тысяч километров или раз в полгода, но если вы часто ездите в тяжёлых условиях, делайте это чаще.

Снимите крышку масляного бака, открутите сливную пробку и дайте маслу стечь полностью. Не забудьте собрать старый фильтр – он обычно крепится к корпусу двигателя и может потребовать специальный ключ.

Перед установкой нового фильтра смажьте резиновое кольцо небольшим количеством свежего масла – так фильтр лучше прилегает и не будет протекать. Закрутите фильтр от руки до упора, а потом чуть‑чуть подтяните гаечным ключом.

Заполните бак новым маслом, проверив уровень щупом. Важно не перегрузить – лишнее масло может вспениться и ухудшить смазку. После заливки завести двигатель на пару минут, затем выключить и снова проверить уровень. Если всё в порядке – закрывайте крышку, а пробку сливной патрубка плотно закрутите.

Проверка тормозных колодок и системы

Тормоза – это ваша безопасность, поэтому проверять их стоит регулярно. Откройте колёса и взгляните на толщину колодок: если материал меньше 3 мм, пора менять. Не забывайте про шум: скрип или скрежет часто говорит о износе.

Для более точного измерения используйте штангенциркуль – он покажет, насколько равномерно изнашивается поверхность. Если одна сторона заметно тоньше, значит требуется регулировка суппорта.

Проверьте тормозные диски на наличие борозд и трещин. Если поверхность глянцево блестит или есть глубокие царапины, замените диск – иначе колодки быстро износятся.

После замены колодок обязательно проведите притирку: первые 50‑100 километров поездки делайте мягкое торможение, избегая резких тормозов. Это позволяет материалу «прижаться» к диску и обеспечить равномерное усилие.

Помните, что чистка тормозных суппортов от грязи и тормозной пыли тоже продлевает срок службы. С помощью щётки и тормозного очистителя удалите отложения, затем проверьте уплотнители на трещины.

Эти простые действия позволяют держать авто в хорошем состоянии без визитов в сервис каждый месяц. Регулярное обслуживание экономит деньги, улучшает управляемость и повышает безопасность.

Если вам интересно, какие ещё задачи стоит включить в сезонный чек‑лист, загляните к нам. Мы расскажем про проверку аккумулятора, состояние ремня ГРМ и другие нюансы, которые помогут вам чувствовать уверенность за рулём каждый день.