Машина стояла год: что делать и какие детали менять

Когда машина стояла год, автомобиль, который не использовался, начинает разрушаться даже без пробега. Также известно как длительный простой автомобиля, это состояние — не просто отсутствие поездок, а активный процесс износа систем, которые рассчитаны на регулярную работу. Двигатель, который не запускался 12 месяцев, не просто «спал» — он пострадал от конденсата, старого масла, разряженного аккумулятора и резины, которая потеряла эластичность.

Если вы думаете, что просто зальёте новое масло и заведёте машину — вы рискуете. Аккумулятор, источник пускового тока, который теряет ёмкость при длительном бездействии может не держать заряд даже после подзарядки. Ремень ГРМ, резиновая деталь, которая трескается от времени, а не только от пробега — не ждёт, пока вы вернётесь. Он стареет быстрее, чем вы думаете. Даже если пробег нулевой, а год выпуска — 2020, через год простоя он может быть непригоден. А тормозные колодки? Они не просто изнашиваются — они прикипают к дискам, особенно если машина стояла на улице под дождём или снегом.

Что ещё ломается? Топливный насос — он не любит старое топливо. Система охлаждения — антифриз превращается в кислоту. Шины — трескаются по бокам, даже если они не ездили. А если вы не знали, что масло в двигателе теряет свои свойства через 6–8 месяцев, даже если вы не заводили машину — теперь знаете. Многие думают, что если машина не ездила, то она в идеальном состоянии. Это заблуждение. Наоборот — она в более опасном состоянии, чем машина с 100 тысячами км, которую обслуживали регулярно.

Нет смысла пытаться завести машину без диагностики. Сначала — проверка аккумулятора, потом — замена масла и фильтров, потом — осмотр ремня ГРМ и роликов. Шины нужно снимать и смотреть на трещины. Тормоза — проверять на прикипание. И не забудьте про топливо: если оно старше года, его нужно слить и залить новое. Просто «погазовать» после простоя — это как пить воду из бутылки, которая стояла три года. Может не убить сразу, но навредит.

В этой подборке вы найдёте чёткие инструкции: что именно менять, в каком порядке, и какие ошибки чаще всего делают люди, которые впервые сталкиваются с такой ситуацией. Здесь нет теории — только то, что работает на практике. Вы узнаете, как не потратить тысячи на ремонт, который можно было избежать за пару часов и пару тысяч рублей. Машина стояла год — это не приговор. Но только если вы сделаете всё правильно.