Масло в двигателе: как выбрать, когда менять и зачем слушать сигнал Oil Change required

Масло – одна из самых простых, но одновременно самых важных вещей в авто. Если забыть про его замену, мотор быстро начинает «болеть»: появляется дым, шум и, в итоге, большие расходы на ремонт. Давайте разберём, какое масло стоит брать, как часто его менять и что делать, если на панели загорается индикатор "Oil Change required".

Как подобрать масло под свой автомобиль

Каждый автопроизводитель указывает нужную вязкость в виде кода, например 5W-30. Первое число (5W) показывает, как масло ведёт себя в холоде – чем меньше, тем легче запускается двигатель зимой. Второе (30) – какая толщина масла при рабочей температуре. Если живёте в Сибири, выбирайте более «текучее» первое число, а в тёплом климате можно взять 10W‑40.

Помимо вязкости, обратите внимание на тип: синтетическое, полусинтетическое или минеральное. Синтетика дольше сохраняет свойства, но стоит дороже. Полусинтетика – компромисс между ценой и сроком службы. Минерал подходит только для старых двигателей с большим пробегом.

Когда менять масло и почему это критично

Большинство сервисов советуют менять масло каждые 10 000 – 15 000 км, но реальная частота зависит от стиля вождения. Частые короткие поездки, трасса с тяжёлой нагрузкой или постоянные перегоны в пробках ускоряют износ. Если вы часто нажимаете на газ, берите более часто – каждые 8 000 км.

Пропуск замены масла приводит к нескольким проблемам:

• Повышенный износ подшипников и кольц поршней;
• Накопление отложений, которые снижают эффективность охлаждения;
• Повреждение масляного насоса, что в итоге может выйти дорого.

Помните, что масло со временем теряет свои анти‑окислительные свойства. Даже если уровень в бачке нормальный, качество уже может падать.

Что делать, если появился сигнал "Oil Change required"

Сигнал появляется, когда датчики считают, что масло уже отработало свой ресурс. Не стоит просто сбрасывать индикатор – это может скрыть реальную проблему. Сначала проверьте уровень масла, убедитесь, что уровень в норме и нет посторонних запахов.

Если уровень в порядке, лучше всё же заменить масло. После замены сбросьте индикатор, следуя инструкции в руководстве (обычно комбинация кнопок на руле). Если хотите экономить, купите масло в проверенном магазине и меняйте его в сервисе, где заменят фильтр – фильтр удаляет частицы, которые могут ускорить износ.

Иногда сигнал появляется из‑за загрязнённого датчика. В таком случае после замены масла можно чуть подождать, а потом снова проверить. Если индикатор не гаснет, обратитесь в сервис – возможно, потребуется калибровка датчика.

Итого: выбирайте масло, которое подходит вашему климату и типу двигателя, меняйте его регулярно и не игнорируйте сигналы на панели. Это простые шаги, а экономия на ремонте будет ощутимой.