Замена масла – почему это нельзя откладывать

Масло в двигателе работает как чистильщик и смазчик одновременно. Если пользоваться старым маслом, оно теряет свои свойства, и мотор начинает «тереть» детали. Это приводит к повышенному расходу топлива, шуму и, в худшем случае, к серьезному поломке. Поэтому даже если кажется, что машина работает нормально, менять масло всё равно нужно.

Самый простой способ контролировать срок замены – смотреть пробег и время. Большинство современных авто рекомендуют менять масло каждые 10 000‑15 000 км или раз в год, но если вы часто ездите в тяжёлых условиях (пыль, холод, пробки), интервалы следует сократить.

Как часто менять масло?

Есть три основных фактора, которые влияют на частоту замены:

• Тип масла. Синтетика сохраняет свои свойства дольше, чем полусинтетика или минеральное масло.
• Стиль вождения. Частые короткие поездки, когда двигатель не успевает прогреться, ускоряют деградацию масла.
• Условия эксплуатации. Пыльные дороги, холодный климат и постоянные нагрузки (тягловый транспорт) требуют более частой замены.

Если вы не уверены, проверяйте уровень и цвет масла каждые 1 000‑2 000 км. Темное, пахнущее горелым масло – явный сигнал.

Выбор масла и типы

Перед покупкой обратите внимание на маркировку по вязкости, например 5W-30 или 0W-20. Первое число (5W) показывает, как масло ведёт себя в холоде, второе – при рабочей температуре. Для большинства современных бензиновых двигателей подойдёт 5W-30, но у некоторых моделей производители требуют специфическую вязкость.

Синтетическое масло дороже, но экономит деньги на обслуживании: реже меняется, лучше защищает от износа и сохраняет чистоту двигателя. Если бюджет ограничен, выбирайте полусинтетическое – компромисс между ценой и качеством.

Не покупайте «универсальное» масло без рекомендаций. В руководстве вашего авто указаны допустимые типы и стандарты (например, ACEA A5/B5). Следуйте этим рекомендациям, иначе можете потерять гарантию.

Сам процесс замены несложный, но требует некоторых инструментов: сливная ёмкость, ключ для фильтра, новое масло и новый масляный фильтр. Снимайте крышку масляного залива, открутите сливную пробку, дождитесь стока, замените фильтр и зальте нужное количество масла.

После замены запустите двигатель на пару минут, затем проверьте уровень масла щупом. Должно быть в пределах «мин»‑«макс». Если уровень low, долейте немного.

Регулярная замена масла продлит жизнь двигателя, сохранит мощность и снизит расход топлива. Не ждите, пока появятся шумы или вспышки проверочного индикатора – действуйте заранее.

И помните: даже самое дорогое масло не спасёт мотор, если игнорировать сроки замены. Делайте простую проверку раз в месяц, меняйте масло по рекомендациям, и ваш автомобиль будет радовать вас долгие годы.