Признаки задиров: как их увидеть и что делать дальше

Вы паркуете машину, а потом замечаете странные пятна на кузове? Часто такие пятна называют задирами – это небольшие механические повреждения, которые отличаются от обычных царапин. Знайте, как их отличать, и сможете быстро решить проблему без визита в сервис.

Как выглядят задиры и чем они отличаются от царапин

Задир – это вмятина или линейный след, появившийся от контакта с острыми предметами: металлическими уголками, ветками, камнями. Он обычно более глубокий, чем поверхностная царапина, и может оставлять следы потёмнения из‑за окисления металла. Если вы проведёте пальцем вдоль пятна, то почувствуете небольшую неровность – это отличительный признак задиры.

Царапина же обычно гладкая, её глубина ограничена лакокрасочным слоем. При хорошей освещённости её можно увидеть как тонкую линию, но она не образует ямки. Еще один способ различить – посмотреть на отражения. На задире свет будет преломляться иначе, иногда видно мелкий блеск металлической основы.

Что делать, если обнаружили задиры

Первый шаг – оценить степень повреждения. Если задир небольшого размера (до 2 см) и не проник в металл, его можно устранить в домашних условиях. Возьмите полировочную пасту, немного нанести на мягкую ткань и слегка протереть круговыми движениями. Паста поможет скрыть мелкие царапины и замаскировать оксидный слой.

Если задир глубже, лучше прибегнуть к набору для восстановления кузова. В набор обычно входят шпатлевка, грунтовка и лак. Сначала очистите участок, удалив грязь и масло. Затем нанесите шпатлевку, распределив её шпателем. После высыхания (обычно 15‑30 минут) отшлифуйте мелкой наждачной бумагой, нанесите грунтовку и покрасьте лаком, подходящим к вашему цвету.

Не откладывайте ремонт, потому что металлическая основа под задиром быстро ржавеет. Если вы видите коричневый налет, значит уже начался процесс окисления – в этом случае лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать дальнейших проблем.

Для профилактики задиров держите автомобиль подальше от острых предметов, используйте защитные плёнки на боковых панелях и регулярно мойте машину, чтобы удалить грязь, которая может действовать как абразив.

И помните: небольшие задиры не страшны, если их быстро заметить и правильно обработать. Главное – не теряться в поиске информации, а действовать сразу, используя простые инструменты, которые есть в каждой домашней мастерской.