Шины M/S летом: как выбрать и хранить правильно

Если вы ищете универсальные шины, которые справятся с жарой и occasional дождем, M/S – отличный вариант. Они не такие узкоспециализированные, как чисто летние, но и не теряют grip в холодную погоду. Давайте разберём, на что стоит обратить внимание, чтобы ваша резина прослужила без проблем весь сезон.

Как выбрать подходящие шины M/S

Первый критерий – размер. Смотрите в боковине шины: например, 205/55 R16. Подбирайте точно такой же, какой указана в паспорте автомобиля. Если меняете ширину, проверьте, не выйдет ли диск наружу и не снизится ли сцепление.

Второй момент – индекс нагрузки и скорости (например, 91V). Он показывает, сколько килограмм выдержит шина и при какой скорости она безопасна. Для большинства легковых машин подходит V (до 240 км/ч) и индекс 91‑95. Не берите шины ниже требуемого – это может привести к перегреву.

Третий фактор – протектор. У M/S обычно более глубокие каналы, чем у чисто летних, и специальные ламели для дождя. Если вы часто ездите по мокрым дорогам, выбирайте модель с хорошей водоотталкивающей способностью (отметка "wet grip").

Не забудьте про марку. На нашем сайте уже есть обзоры Hankook, Michelin и других брендов. Читайте отзывы, сравнивайте цены – часто можно найти акцию, где за те же деньги получишь более премиальную резину.

Уход и хранение летом

После покупки сразу проверьте давление. Лето поднимает воздух в шине, но всё равно держите давление в пределах, указанных в сервисной книжке. Слишком низкое давление ускорит износ, а слишком высокое – ухудшит комфорт.

Балансировка и развал‑схождение – обязательные процедуры, если меняете шины или после длительной поездки. Неправильный угол наклона колеса заставит протектор стираться неравномерно и увеличит расход топлива.

Если планируете оставаться без машины на несколько месяцев (например, зимой), храните шины в прохладном сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Лучше ставить их в вертикальном положении на стойке, а не складывать друг на друга – так сохраняется форма боковины.

Не забывайте про очистку. Промойте шины водой с мягким мылом, высушите и при необходимости обработайте специальным спреем, который защищает резину от ультрафиолета.

И наконец, проверяйте глубину протектора. Минимальная глубина для летних и M/S шин – 1,6 мм, но лучше менять их уже при 3 мм, чтобы сохранять уверенное торможение на мокрой дороге.

Подводя итог: выбирайте шины M/S, подходящие по размеру, индексу и протектору; следите за давлением, балансировкой и хранением. Тогда они прослужат весь летний сезон без потери управляемости и комфорта. Если нужны более детальные обзоры конкретных моделей – загляните в раздел статей нашего сайта, там готовые сравнения и рекомендации от экспертов Автопилот 124.