Тормоза: простой гид по выбору и обслуживанию

Тормоза – одна из самых важных систем машины. Если они подводят, значит, дело плохое. Поэтому уже в начале полезно понять, какие детали отвечают за остановку, как их проверить и где искать лучшие варианты.

Как подобрать тормозные колодки

Первый вопрос – какие колодки подойдут вашему авто. Смотрите на тип диска (круглые, отдушинные), материал (органика, керамика, металлокарбид) и планку применения (повседневный, спортивный). Органические колодки мягче, дешевле, но быстрее изнашиваются. Керамика дороже, но держит тепло и не оставляет пятен на дисках. Если часто ездите в городском пробке, выбирайте материал, который не скрипит и не перегревается.

Проверка износа и сервис тормозов

Тормозные диски и колодки проверяют не реже каждых 20 000 км. На ощупь ищите трещины в диске, а в колодках – толщину посадочного слоя – минимум 3 мм. Если слышите скрип, это сигнал, что материал износился. При смене колодок сразу осмотрите суппорт: руками проверьте, нет ли коррозии, а также убедитесь, что поршень свободно скользит.

Не забывайте про тормозную жидкость. Она впитывает влагу, а с течением времени становится «мокрой», что снижает эффективность. Менять её рекомендуется каждые 2–3 года или после каждого крупного обслуживания тормозов.

Если хотите подробнее, наши статьи «Как выбрать хорошие тормозные колодки», «Лучшие тормозные колодки для вашего авто» и «Как отличить хорошие тормозные колодки» помогут разобраться в нюансах брендов, сравнить цены и понять, на что действительно стоит тратить деньги.

Помните, что тормозная система – не место для экономии. Колодки от проверенных производителей, правильно установленный суппорт и своевременная замена жидкости могут спасти жизнь. Если чувствуете вибрацию при торможении, это часто значит, что диск искривился и его нужно проточить или заменить.

Для дисковых тормозов в России популярны бренды TRW, Bosch, ATE. Они предлагают наборы, включающие колодки, диски и иногда покрытие против коррозии. При покупке проверяйте маркировку, срок изготовления и совместимость с вашей моделью.

Если ваш автомобиль с барабанными тормозами, обратите внимание на состояние тормозных накладок и пружин. Слишком мягкие накладки могут «прокачать» тормозной механизм, а изношенные пружины вызывают неравномерное торможение.

Итог: выбирайте колодки, подходящие под ваш стиль вождения, проверяйте износ каждые 20 000 км, меняйте жидкость регулярно и не игнорируйте сигналы скрипа или вибрации. Так вы сохраните тормоза в рабочем состоянии надолго и будете уверены в безопасности на дороге.